서울(청량리)에서 KTX를 타고 1시간만 가면 2018년 평창동계올림픽을 관람할 수 있게 된다.

2017년말 원주~강릉 복선철도가 완공되면 서울에서 강릉까지 1시간대(원주-강릉은 33분)에 도달할 수 있게 돼 동해안 지역이 수도권에서 1시간대로 여행시간이 단축된다.

현재 서울~강릉간 소요시간은 철도로는 6시간24분, 고속도로 톨게이트간 시간은 2시간20분이다.

국토해양부는 2018년 평창 동계올림픽의 성공적 개최를 지원하고 강원지역 발전에 기여할 원주∼강릉 철도의 기공식을 1일 강릉역에서 개최할 예정이라고 밝혔다.

이날 기공식에는 권도엽 국토해양부장관을 비롯 김진선 평창동계올림픽조직위원장, 최문순 강원도지사 등 정·관계 인사와 지역주민 등 1000여명이 참석할 예정이다.

원주∼강릉 철도 건설사업은 총 3조 9410억원의 예산이 투입되는 국책사업으로 원주∼평창∼강릉간 총연장 120.3km를 최대속도 250km/h급의 복선전철로 건설하게 된다.

원주∼강릉 철도 노선도

원주∼강릉 철도는 2008년 9월 광역경제권 개발을 위한 30대 선도프로젝트로 선정된 이후 2010년 5월 평창동계올림픽 유치 정부위원회에서 사업추진을 결정, 2년간의 설계를 거쳐 착공했다.

총 11개 공구중 공사기간이 긴 평창∼대관령 구간 5개 공구를 우선 착공하고 나머지 6개 공구(서원주∼평창, 강릉시내)는 올해 12월내에 단계적으로 착공해 2017년 말에 완공할 계획이다.

원주~강릉 철도가 완공되면 인천국제공항~용산(공항철도, 신경의선), 용산~청량리(경원선), 청량리~원주(중앙선)간 기존선과 연결돼 인천공항에서 평창과 강릉까지 KTX열차로 환승없이 이동할 수 있게 된다.

인천국제공항∼강릉간 철도 노선도

이에 따라 평창동계올림픽 대회 참가자와 관람객이 편리하게 경기장을 찾을 수 있다.

국토부는 앞으로도 광역경제권의 상생 발전 및 국가경쟁력 강화를 위해 수도권-강원권-동남권-호남권을 연결하는 ㅁ자형 국가 철도망 구축을 지속적으로 추진할 계획이다.