- 융합산업 규제 개혁
헬스케어(복지부+미래부), 핀테크(금융위+미래부), 자율주행자동차(국토부+산업부) 등 융합 신산업 육성을 위해 정부 부처가 힘을 모으기로 했다.
정부는 6일 개최된 제3차 규제개혁 장관회의에서 관계 부처 합동(미래부, 산업부, 국토부, 금융위, 식약처)으로 마련한 ‘융합 신산업 창출을 위한 규제개혁 추진방향’을 발표했다.
이번 발표에서는 신성장동력으로 평가받는 융합산업과 관련한 현행 법제도의 문제점을 분석하고, 산업융합을 촉진할 수 있는 규제개혁 추진방향이 제시됐다.
정부는 기술, 인력, 자본 등 투입요소가 중요한 기존 산업과 달리 융합산업은 급속한 글로벌 시장변화에 대응하기 위해 신속한 시장진입을 통한 시장성·안정성 검증이 중요하다고 판단하고, 융합산업 규제개혁의 핵심목표를 ‘창의적 아이디어의 신속한 시장진입’으로 설정했다.
아울러, 다수의 법률과 부처가 관계되는 융합산업 특성 상 한 부처 단독으로는 문제해결이 어려운 점을 고려해, 관계부처간 협업을 통해 융합산업 규제개혁을 추진해 나갈 계획이다.
이를 위해 정부는 다음과 같이 세가지 정책과제를 추진할 계획이다.
먼저 유망한 융합산업 분야를 선정해 기술설계부터 시장출시까지 관련부처가 참여하는 맞춤형 전주기 지원 체계를 구축한다.
1단계로 급성장하고 있는 헬스케어, 핀테크, 자율주행자동차 육성을 위한 관계부처별 협업체계 구축하고, 2단계로 성과를 분석해 다른 분야로 확대해나갈 계획이다.
또한 기업·개인이 개발한 창의적 융합제품이나 서비스가 신속히 시장에 진입하도록 지원시스템을 정비한다.
규제정보포털(www.better.go.kr)과 창조경제타운(https://www.creativekorea.or.kr)을 활용해 규제개선 과제를 접수하고, 부처별 모니터링 조직(창조경제 모니터링단, 산업융합촉진 옴부즈만)을 통해 현장의 의견을 수렴할 계획이다.
특히, 접수된 의견 중 법제도적 근거가 없어 시장출시가 막혀있는 융합신제품·서비스에 대해서는 미래부와 산업부에서 운영 중인 신속 시장진입 지원제도를 활용해 사업화를 지원키로 했다.
또한, 미래부와 산업부는 그간 각각 운영하던 시장진입 지원제도를 수요자 편익제고를 위해 공동운영하고, 적합성 인증 처리 기간단축(6개월→3개월)·사후관리 강화 등 제도를 개선할 계획이다.
이밖에 국민의 삶의 질 개선과 첨단의료 산업 육성을 위해 병원 등 수요기관과 서비스 공급기관 연계형 실증단지를 추진하고, 핀테크 기업이 개발한 서비스를 금융기관과 연계된 시험환경에서 테스트할 수 있도록 지원하는 핀테크 실증단지도 구축도 추진한다.
또한, 자율주행자동차, 무인항공기 시범특구는 국토부·산업부 간 협업을 통해 각각 실증·시범특구를 지정할 계획이다.
세부적으로 살펴보면 자율주행자동차 분야는 국토부가 시험운행 허가요건, 자율조향장치 장착이 가능하도록 특례마련 등 규제를 완화하고, 산업부는 자율주행자동차 시험 운행이 가능한 실증지구를 지정할 계획이다.
무인항공기는 국토부가 무인기 전용공역, 안전운영기준 마련, 비행허가 절차 간소화 등을 추진하고, 국토부·산업부가 협업해 무인기 비행시험과 실증사업이 가능한 시범특구를 연내 지정할 계획이다.
정부는 이번 발표를 계기로 융합 신산업 육성을 위한 규제개혁 기본방향을 제시하고, 헬스케어·자율주행자동차·핀테크 등 대표적인 융합산업에 대한 규제개혁 성공사례를 발굴할 예정이다.
정부는 이로써 다양한 융합 신기술·제품들의 시장출시가 가속화될 것으로 기대하고 있으며, 아울러 산업간 융합이 더욱 촉진될 수 있도록 제도개선을 지속 추진해나갈 계획이다.
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