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• 강원도, 2025 동해안권 해양레저관광 활성화 계획 발표

  [오픈뉴스] 강원특별자치도, 동해안을 국내 대표 해양레저관광 중심지로 육성 강원특별자치도가 동해안을 사계절 해양레저관광 중심지로 육성하기 위한 ‘2025 동해안 해양레저관광 활성화 추진 계획’을 발표했다. 이번 계획은 '해양레저관광진흥법'(2025.1.31 시행)에 맞춰 종합적인 해양레저관광 정책을 마련하고, 차별화된 해양관광 콘텐츠 개발을 통해 동해안을 글로벌 관광지로 도약시키는 데 초점을 맞추고 있다. 또한, '2025~2026 강원 방문의 해'와 연계하여 강원 동해안의 해양레저스포츠 기반을 강화하고, 국내외 관광객 유치를 위한 다양한 마케팅 및 홍보 활동을 추진할 계획이다. 이를 통해 사계절 해양관광을 확장하고, 지역 경제 활성화를 도모할 방침이다. 특히, 동해선 개통으로 교통 접근성이 개선됨에 따라 다양한 해양레저 체험 프로그램을 활성화하여 관광객들에게 연중 동해안을 방문할 기회를 제공할 예정이다. 2025년 주요 추진 과제 – 해양치유, 레저스포츠, 철도 연계 관광 2025년 강원특별자치도 해양레저관광 활성화의 핵심 추진 과제는 △해양치유 관광 △사계절 해양레저스포츠 △해수욕장 테마 개발 △철도 연계 관광 △해양관광 국제화 등이다. ① 청정 해양환경과 연계한 해양치유 관광 - 해양치유 산업을 본격화하고,‘강원 바다 해양치유 힐링여행’등 특화 프로그램 운영 - 바윗돌을 활용한 치유 체험, 감성해변 영상 콘텐츠 공모전 추진 - 어촌체험 휴양 마을 운영 확대(강릉, 동해, 속초, 양양, 삼척 등) ② 사계절 해양레저스포츠 관광 확대 - 요트 체험 관광 상품 개발 및 지원(8~10월) - 국제 서핑대회 및 전국 해양스포츠대회 개최 - 해양레저스포츠 교육 확대(생존 수영, 서핑, 카약 등) - 반려 동물과 함께하는 해양레저 ‘펫가족 힐링페스티벌’개최 ③ 해수욕장 테마 다양화 및 운영 기간 확대 - 장애인 전용 해변, 반려동물 해변, 야간 해변축제 등 신규 콘텐츠 개발 - 기상이변에 따른 해수욕장 조기 개장 및 연장 검토 ④ 동해선 철도 연계 관광 상품 개발 - 동해선(강릉~부전) 철도 이용 계절별 테마 투어패스 운영 (벚꽃투어, 해변투어, 단풍투어, 일출투어) - 해파랑길 연계 스탬프 인증 시스템 도입 및 완주 챌린지 운영 ⑤ 국내외 관광객 유치를 위한 해양관광 국제화 추진 - 동해안 해양레저관광 포럼 개최(4월), 전문가 및 기업 협력 강화 - 해외 관광객 대상 맞춤형 해양레저 관광상품 개발 동해안 6개 시·군별 맞춤형 해양레저관광 추진 ❍ 강원자치도는 지역별 특색을 살린 해양레저관광 활성화 전략을 추진한다. • 고성군: 해양치유 및 캠핑 거점 조성(해양심층수 힐링센터, 거진해변 힐링 명소) • 속초시: 해양축제 거점(속초 썸머페스티벌, 버스킹 여행, 야간 미디어아트 운영) • 양양군: 서핑 중심 해양레저 거점(양양 서핑페스티벌, 서핑 강사 인증 교육) • 강릉시: 문화와 스포츠를 결합한 해양문화 거점(펫가족 힐링페스티벌, 강릉 비치비어 페스티벌) • 동해시: 해양스포츠 중심지(동해 스카이레이스, 해변 맨발걷기 페스티벌) • 삼척시: 해양치유·웰니스 관광 거점(해양심층수 테마파크, 삼척 해(海)랑 영화제) 김성림 강원특별자치도 관광국장은“동해안을 사계절 해양레저관광 중심지로 발전시키기 위해 지속적으로 정책을 추진하고, 글로벌 관광지로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다”며, “특히 '2025 ~ 2026 강원 방문의 해'를 맞아 국내․외 관광객들에게 동해안권의 사계절 관광 매력을 선보이겠다”고 밝혔다.

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  2025-02-21

• 전북 도립국악원,“2036 하계올림픽 전북유치 기원”릴레이 캠페인 동참

  [오픈뉴스] 전북특별자치도국악원은 21일 ‘2036 하계올림픽 전북 유치 기원’ 챌린지에 동참했다. 이번 챌린지는 2036 하계올림픽 전북유치를 위한 도민들의 관심과 올림픽 유치 지지와 참여를 확산시키고자 시작된 응원 릴레이다. 성공적인 2036 하계올림픽 전북유치를 위한 공감대를 형성하고 도민들의 응원과 열정을 하나로 모아 올림픽 유치라 전북의 꿈이 실현될 수 있도록 적극 동참하기 위해 나섰다. 도립미술관의 지목을 받은 도립국악원은 이번 챌린지를 통해 △모두의 한계를 넘어, 새로운 조화 2036하계올림픽 K-MUSIC 수도 전북에서라는 플래카드와 △전통이 살아있는 전북 올림픽을 통한 비상 베너 △도민의 뜻모아! 힘모아! 2036 하계올림픽은 전북에서 등의 피켓을 들고 올림픽 유치를 적극 지지했다. 유영대 국악원장은 “오는 28일 하계올림픽 유치 대상지가 선정되도록 도민과 국악인의 여론을 결집하여 올림픽 유치에 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다. 국악원은 하계올림픽 유치를 위해 2036 하계올림픽 전북 유치기원 홍보영상을 촬영하여 유튜브 채널에 홍보하고 있다. 한편 도립국악원은 다음 릴레이 캠페인 주자로 어린이창의체험관, 호성지역아동센터를 지목했다.

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  2025-02-21

• 전북도, 전북대 글로컬대학 지역상생사업 본격 추진

  [오픈뉴스] 전북특별자치도가 전북대 글로컬대학에 지원하는 도비를 활용하여 본격적인 지역상생사업을 추진한다. 전북자치도는 21일 김종훈 경제부지사를 비롯한 R&D 분야 전문가 등 13명이 참석한 가운데 ‘전북대 글로컬대학 지역상생사업 사업관리위원회’를 개최했다고 밝혔다. 위원회는 김종훈 경제부지사를 위원장으로 각 분야 전문가 등 20명으로 구성됐으며 과제별 성격에 맞춰 해당분야 전문가가 참여하는 방식으로 운영된다. ‘전북대 글로컬대학 지역상생사업’은 글로컬대학인 전북대에 지원하는 도비 500억원을 활용해 지역산업 육성 및 지역발전에 기여할 사업을 추진하는 내용이다. 지난해 도와 전북대는 ‘지역상생사업’으로 추진할 과제를 43건을 발굴, 심사위원회 평가와 도와 전북대간 협의를 통해 2025년 본예산에 19개 사업, 120억원의 사업비를 편성했다. 이날 개최된 사업관리위원회는 사업의 단순한 선정·탈락 개념이 아닌 ‘지역상생’이라는 취지에 맞게, 실질적인 실행과 성과 창출을 위한 자문과 토론의 자리로 마련됐다. 지난해 12월, ’25년 본예산이 확정된 후 김관영 도지사는 전북테크노파크를 통해 ‘지역상생사업’ 검토를 지시했고, 전북테크노파크는 자체 전문가 풀(POOL)을 활용해 과제별 보완사항을 제안했다. 이에 도에서는 과제별 부서를 통해 전북TP가 제안한 보완사항을 반영했으며, 이날 사업관리위원회를 통해 제대로 보완이 됐는지에 대해 논의했다. 전북자치도는 사업관리위원회를 통해 지속적인 성과 점검과 평가를 실시하고, 사업이 지역발전에 실질적으로 기여할 수 있도록 철저한 관리 체계를 운영할 방침이다. 김종훈 경제부지사는 “글로컬대학을 지역발전의 혁신 엔진으로 적극 활용하여, 대학과 지역이 동반성장할 수 있도록 전폭적인 지원을 아끼지 않겠다”며, “사업관리위원회를 중심으로 지역상생사업이 실질적인 효과를 거둘 수 있도록 구체적인 방향을 지속적으로 제시하겠다”고 밝혔다. 한편, 전북자치도는 글로컬대학 사업을 통해 지역과 대학의 동반성장을 촉진하고, 두 대학이 지역발전에 기여하는 중추적인 역할을 할 수 있도록 전북대에는 500억 원, 원광대에는 750억 원을 지원해 지역발전을 위한 핵심 거점으로 자리 잡을 계획이다.

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  2025-02-21

• 제주자치경찰단, 무등록여행업·불법 유상운송 특별단속

  [오픈뉴스] 제주특별자치도 자치경찰단이 최근 증가하는 중화권 관광객을 대상으로 한 무등록여행업과 불법 유상운송 등 관광질서 문란 행위에 대한 특별단속을 실시한다. 제주자치경찰단은 최근 무등록여행업을 운영한 A씨(47세, 여)와 불법 유상운송을 한 B씨(57세, 남)을 잇따라 적발했다. A씨는 2월 18일 제주시 소재 한 호텔에서 중국인 관광객 4명을 대형 승합차량에 태워 성산과 우도 등 주요 관광지에서 무등록 여행업을 하다 적발됐다. 2월 19일에는 B씨가 제주시의 다른 호텔에서 대만인 가족 관광객8명을 자신의 승합차량으로 우도와 섭지코지 일대를 불법 유상운송하다 단속됐다. B씨는 단속 당시 “C여행사로부터 모객해 받은 관광객”이라고 주장했으나, 조사 결과 허위 진술로 밝혀졌다. 관광진흥법에 따르면 관할 관청에 등록하지 않은 무등록 여행업은 3년 이하의 징역 또는 3,000만 원 이하의 벌금에 처해진다. 불법 유상운송은 여객자동차운수법에 의거해 2년 이하의 징역이나 2,000만 원 이하의 벌금에 처한다. 이철우 관광경찰과장은 “외국인 관광객이 증가하면서 불법 관광영업이 성행할 것으로 예상돼 강력한 단속을 추진할 것”이라며 “특히 최근 중국 브로커를 통한 무등록여행업 운영 정황이 포착돼 집중 단속을 실시할 방침”이라고 밝혔다. 또한, “무등록 여행업체 이용 시 관광객의 법적 보호가 어렵고 정상 영업 중인 업체에도 피해가 발생한다”며 “관광 성수기에 유관기관과의 합동 단속을 실시할 방침”이라고 강조했다.

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  2025-02-20

• 최대호 안양시장 “철도 지하화 최초 제안 안양시 배제 대단히 유감”

  [오픈뉴스] 최대호 안양시장이 20일 철도 지하화 선도사업에서 안양시가 배제된 것에 대해 유감 입장을 표했다. 최 시장은 이날 오후 2시30분 시청 3층 상황실에서 기자회견을 열고 “어제 발표된 국토교통부의 철도 지하화 선도사업 선정 대상지에서 안양시를 관통하는 경부선 철도 지하화 사업이 빠진 것은 한마디로 충격”이라며 “대단히 유감스럽다”고 밝혔다. 최 시장은 “철도 지하화 사업을 최초로 제안한 것은 안양시고, 2010년 지방선거에 출마하면서 내건 공약사업이었다”며 “당시에는 공약이 지켜지리라 믿는 사람이 거의 없었으나 인근 지자체와 연대해 통합추진위원회를 구성해 추진위 초대 회장을 역임하면서 대시민 서명운동 전개로 103만 시민 뜻을 모아 정부와 대선 후보들에게 전달했다”고 말했다. 특히 “2012년 기본구상 용역 착수, 2014년 최종보고회 개최, 2016년 용역보고서 국토교통부 제출 등 14년 동안 포기하지 않고 부단히 노력해왔다”며 “지난해 1월 국회에서 통과된 특별법에 안양시의 용역 결과가 상당 부분 반영되는 등 그동안 준비과정과 경험으로 안양시가 한 발 앞설 것이라고 생각했으나 안양시 배제는 모두에게 충격”이라고 강조했다. 최 시장은 “경부선 지하화는 미래 세대를 위해, 안양시 균형발전을 위해 꼭 필요한 사업” 이라며 “금년에 수립 예정인 국토교통부의 종합계획에 반드시 반영되도록 최선을 다할 것”이라고 덧붙였다. 최 시장은 마지막으로 “안양시는 철도 지하화 사업을 멈추지 않고 계속 추진하겠다”면서 “철도로 단절된 안양시를 통합하고 미래 세대에게 더 나은 안양을 물려주겠다”고 덧붙였다.

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  2025-02-20

• 인천시, 크루즈산업 육성 논의 … 올해 11만 관광객 맞이한다

  [오픈뉴스] 인천광역시는 20일 시청 공감회의실에서 크루즈산업발전위원회를 개최하고, 크루즈산업 분야 전문가들과 함께 인천시 크루즈산업 육성 방안을 논의했다. 인천시 크루즈산업발전위원회는 2018년 12월 처음 구성된 이후, 크루즈산업 종합계획 수립 및 육성·지원에 관한 사항을 심의·자문하는 역할을 수행해 왔다. 위원회는 당연직 3명과 위촉직 11명 등 총 14명으로 구성돼 있으며, 이날 회의에서 임기가 만료된 위촉직 위원 7명을 새롭게 위촉하는 위촉식이 진행됐다. 회의에서는 인천형 테마크루즈 운영, 기항지 관광상품 개발 등 지역 특색을 반영한 크루즈 관광상품 개발 방안이 논의됐으며, 향후 지속적으로 성장할 크루즈 시장을 선점하기 위한 크루즈산업 활성화 추진 방향에 대한 다양한 의견이 오갔다. 특히, 최근 중국 정부의 한국행 단체관광 규제 해제(2023년 8월) 및 법무부의 중국 크루즈 관광객 무사증 허용 방안 발표(2024년 12월) 등에 따라, 한중 크루즈 노선 재개 및 중국 크루즈 선대 육성 가능성에 대한 심도 있는 논의가 이루어졌다. 인천시는 이러한 변화를 발 빠르게 분석하고 대응해 크루즈산업 성장 기회를 창출하는 데 주력할 방침이다. 올해 인천항 크루즈터미널에는 32항차를 통해 약 11만 명의 크루즈 관광객이 방문할 예정이며, 특히 노르웨지안 선박을 포함한 15항차의 모항(Fly·Cruise)이 예정돼 있어 인천 지역경제 및 관광 활성화에 크게 기여할 것으로 기대된다. 이날 회의를 주재한 황효진 글로벌도시정무부시장은 “인천은 국내 최대 규모의 크루즈터미널과 인천공항 등 우수한 인프라를 갖춘 도시로, 국제적인 크루즈 허브로 성장할 잠재력이 크다”라며 “전문가들의 의견을 적극 반영해 크루즈산업을 활성화하고 지역경제 발전에 최선을 다하겠다”라고 밝혔다.

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  2025-02-20

• 안산시, 집단급식시설 대상 찾아가는 식중독 예방 교육 진행

  [오픈뉴스] 안산시는 오는 26일부터 집단급식시설 위생관리책임자와 조리종사자 등을 대상으로 하는 ‘찾아가는 식중독 예방 교육’을 실시한다고 20일 밝혔다. 이번 교육은 연말까지 집단 식중독 발생가능성이 높은 어린이집과 유치원, 산업체 등 40여 개소를 직접 방문해 진행된다. 시에 소속된 소비자위생식품감시원이 현장을 방문해 ▲계절별 식중독 주의 정보 및 예방수칙 ▲시설 내 감염 및 전파 예방법 ▲식중독 확산 방지를 위한 구토물 처리키트 사용법 등을 교육한다. 앞서 지난 14일에는 교육을 진행할 소비자식품위생감시원의 효율적인 강의를 돕기 위해 전문 강사를 초빙한 가운데, 사전 강사 양성 교육이 이뤄졌다. 봄철 자주 발생하는 노로바이러스를 중심으로 강사 스피치 교육 및 식중독 발생 시 대처요령 등을 교육했다. 박종홍 문화체육관광국장은 “식중독 예방과 확산을 막을 수 있는 것은 예방수칙을 철저히 준수하는 것”이라며 “시민들의 건강을 지키기 위해 내실 있는 교육 진행에 나서겠다”고 말했다.

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  2025-02-20

• 안산시, 노후 경유차 조기 폐차 지원 접수… 대기환경 개선 앞장

  [오픈뉴스] 안산시는 노후 경유차에서 발생하는 미세먼지 등 대기오염물질 발생을 줄여 쾌적한 대기환경을 조성하고자 오는 25일부터 조기 폐차 보조금 지원접수를 진행한다고 20일 밝혔다. 시는 올해 총 40억여 원의 예산을 투입해 약 1,270대를 대상으로 조기 폐차 보조금을 지원한다는 계획이다. 지원 대상은 ▲배출가스 4·5등급 경유차 ▲도로용 3종 건설기계 ▲지게차·굴착기다. 아울러, 5등급 차량은 전년도와 달리 경유 이외의 연료를 사용하는 경우에도 지원 대상에 포함된다. 신청 기간은 이달 25일부터 다음 달 21일까지다. 온라인 신청은 자동차 배출가스 종합전산시스템 누리집을 통해 접수받고, 등기우편 신청은 한국자동차환경협회에서 접수받는다. 지원금액은 보험개발원 산정 2025년도 1분기 차량기준가액을 기준으로 지원율을 곱해 산정된다. 지원율 등 자세한 사항은 안산시청 누리집 ‘고시공고’란을 통해 확인할 수 있다. 또한 폐차 시 지원되는 기본보조금 외에도 조건에 맞는 새 차를 구입하는 경우라면 추가보조금도 지원받을 수 있다. 김민 환경녹지국장은 “이번 노후경유차 조기폐차 지원사업을 통해 노후 경유차에서 발생하는 미세먼지 및 질소산화물 등 대기오염물질을 줄일 수 있도록 적극 지원하겠다”라고 말했다.

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  2025-02-20

• 경기도 3,552마리 야생동물 구조…위기에서 새로운 삶으로

  [오픈뉴스] 경기도 야생동물구조관리센터는 지난해 위험에 처한 야생동물 3,552마리를 구조했다. 이는 2023년 구조 3,034건 대비 17%(518건) 증가한 수치로, 2024년 당초 계획됐던 2,200마리 대비 161.5%p 초과됐으며, 2023년에 이어 2024년에도 전국 최다 구조 건수를 기록했다. 구조된 동물의 종별 현황을 살펴보면, 조류가 2,692마리(75.8%)로 가장 많았으며, 포유류 847마리(23.8%), 파충류 13마리(0.4%)가 뒤를 이었다. 이 중 황조롱이, 하늘다람쥐 등 천연기념물 15종 470마리와 매, 수달 등 멸종위기종 17종 137마리가 포함됐다. 야생동물이 구조된 주요 원인을 분석한 결과, 조류의 경우 어미를 잃은 미아(50%)와 전선·건물과의 충돌(19%)이 가장 큰 비율을 차지했다. 포유류는 차량 충돌(25%)과 기생충 감염(23%)이 많았으며, 특히 고라니와 너구리에서 이러한 원인이 두드러졌다. 파충류의 경우 인가 침입(69%)으로 안전에 대한 조치 차원에서의 구조가 주요 원인으로 나타났다. 지난해 구조된 동물 중 1,301마리(36.6%)가 치료 및 야생 적응 훈련을 거쳐 자연으로 복귀했으며, 980마리(27.6%)는 폐사, 498마리(14.0%)는 안락사됐다. 치료가 불가능한 상태로 센터에 도착한 동물(폐사체 등) 668마리를 제외한 실질 자연복귀율은 45.1%로, 적극적인 치료와 재활을 위한 노력이 긍정적인 영향을 미친 것으로 보인다. 야생동물의 월별 구조는 6월(773마리), 5월(711마리), 7월(541마리) 순으로 많았으며, 조류의 번식기(5~7월) 전후로 이동과 먹이활동이 활발해지면서 어미를 잃은 미아와, 전선·건물과의 충돌로 구조되는 개체가 증가했다. 또한 고라니의 짝짓기철(12~1월) 및 새끼 독립기(4~5월)에는 차량과의 충돌로 구조되는 개체가 증가하는 경향을 보였다. 야생동물을 발견했을 때, 새끼가 어미와 잠시 떨어져 있는 상황일 수도 있으며, 동물에게 위험한 상황이라면 사람에게도 위험할 수 있다는 점을 기억해야 한다. 따라서 즉각적으로 개입하기보다 야생동물구조관리센터에 연락해 상황을 알리는 것이 바람직하다. 이를 통해 해당 동물의 구조 여부를 신중히 결정하고, 생태적 특성을 고려한 적절한 임시 보호 조치를 취할 수 있다. 이연숙 경기도 동물복지과장은 “야생동물 구조 사례가 급증한 이유는 도민들이 야생동물 보호의 중요성을 점차 인식하고 적극적으로 신고해주셨기 때문”이라고 감사의 뜻을 전하며, “신속하고 적극적인 구조와 치료를 통해 야생동물들이 자연으로 돌아가 건강한 생태계를 유지할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

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  2025-02-20

• 김태흠 충남지사 “도민과의 약속 이행 최선”

  [오픈뉴스] 김태흠 충남도지사는 지난해 말 기준 공약 60% 이상을 완료했고, 지난 시도지사 공약 이행 평가에서 2년 연속 1위를 차지했다며, 도민과의 약속을 모두 이행할 수 있도록 최선을 다하겠다고 19일 밝혔다. 김 지사는 이날 도의회 본회의장에서 열린 제357회 임시회 제2차 본회의 인사말을 통해 공약 이행 관련 여야 원내대표 연설을 언급한 뒤, “2024년 12월 말 점검 결과, 완료 공약은 총 81건(61.8%)이고, 추진 중인 사항은 50건(38.2%)”이라고 말했다. 김 지사는 이 공약 이행률이 한국 매니페스토 실천본부 기준에 의한 것이라고 설명하며 “매니페스토 실천천본부가 매년 실시 중인 시도지사 공약 이행 점검 평가에서 2년 연속 1위를 차지했다”고 강조했다. 김 지사는 또 △내포 농생명 융복합산업 클러스터 조성 △홍성 국가산업단지 조성 추진 △충남대 내포캠퍼스 유치 △KAIST 영재학교 내포캠퍼스 설립 추진 △스마트팜 조성 등을 거론하며 “공약이 아닌 굵직한 사항도 진행 중”이라고 밝혔다. 그러나 “대선 이후 도지사 선거에서 집권여당 후보로서 대통령 공약을 같이 받았다”며 “인프라 구축이라든지 진행이 안 되는 부분에 대해서는 안타깝게 생각한다”는 뜻을 전했다. 그러면서 “이에 대해서는 장기 계획으로 넘길 수 밖에 없는 상황이라는 것을 연초 기자간담회를 통해 도민 여러분께 양해를 구했다”고 설명했다. 김 지사는 약속을 꼭 지켜야한다는 강박관념이 있다고 자신을 소개하며 “앞으로 도민과 약속한 공약이 모두 이행될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다. 김 지사는 앞서 도의회의 추경예산안 심의·의결에 대해 감사의 뜻을 전하며 “의결해 주신 예산은 소비심리 위축과 매출 감소로 어려움을 겪고 있는 소상공인 및 지역경제에 실질적인 도움이 될 것”이라며 “이번 추경이 단순한 재정 지원을 넘어 충남 경제 회복의 마중물이 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 지난 2월 10일 실국원장회의 중 도의원 관련 표현과 관련해서는 “간부 공무원의 미흡한 도의회 대응을 지적하는 과정에서 일부 표현이 적절하지 못해 의원님들께 걱정을 끼쳐드려 유감스럽게 생각한다”고 밝혔다. 한편 강성기 도 기획조정실장은 이날 도청 프레스센터에서 브리핑을 갖고, 여야 원내대표 연설 내용에 대한 설명을 진행했다. 강 실장은 먼저 “오인환 원내대표께서 말씀하신 사항은 산림자원연구소 이전 대상지 확정, 해외사무소 개소, 고령 은퇴 농업인 정년제 도입 등 이행이 완료되고도 반복적으로 추진되는 사업의 표기 방법인 ‘이행 후 계속추진’을 완료로 포함하지 않은 것으로 보이나, 모두 공약 이행이 완료된 것”이라고 말했다. 또 “우리 도는 도민과의 약속을 지키기 위해 예비 타당성 조사에 탈락한 서산공항, 타당성 재조사에서 탈락한 가로림만 국가해양생태공원도 대안을 마련하고 중앙정부를 설득해가며 공약을 이행해가고 있다”고 덧붙였다. 방한일 원내대표 연설과 관련해서는 “7대 공약 15대 정책과제는 대통령직 인수위원회 지역균형발전특위에서 발표한 대통령의 지역공약”이라고 밝혔다. 이어 “모든 공약이 정상 추진되고 있지는 않지만, 7대 공약 15대 정책과제 중 서산공항, 아산경찰병원, 장항국가습지 복원, 국방클러스터 조성(국방산단 승인), 내포 국가산단, 종축장 첨단산단, GTX-C 천안·아산 연장, 서해선-KTX 연결, 가로림만 국가해양생태공원 등은 과거보다 더 많은 사항들이 이행되고 있다”고 설명했다. 강 실장은 이와 함께 도가 핵심적으로 추진 중인 5대 핵심과제 중점 사업들은 이미 완료됐거나 정상 진행 중이라며 “특히 아산만 순환철도는 코레일과 적극적으로 협상해 당초 계획보다 11년 앞당겨 개통을 완료했으며, 기회발전특구도 지난해 11월 논산, 부여 등 5개 시군에 143만 평 규모로 지정이 완료됐다”고 강조했다.

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  2025-02-19